| 降りはじめ |
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2017.01.11 3373M 信越線 長鳥
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1月13日（金）12:12 | トラックバック(0) | コメント(0) | 115系 | 管理
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| 長岡到着 |
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2017.01.12 1345M 信越線 宮内～長岡
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1月12日（木）23:16 | トラックバック(0) | コメント(0) | 115系 | 管理
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| 日没後の川渡り |
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2017.01.09 3372M 信越線 前川～来迎寺
ss1/20で打ちましたが微妙にシンクロしませんでした。
webや小さいフォトブックに出すときは
言わなきゃバレないだろうという気持ちで
こういう写真をバンバン出してます。
湘南は残すところN2とN40、緑色の帯の奴はN15とN33のみとなりました。
ほとんど青色です。
晴天の逆光から写せばシルエットになって色もバレないだろう、
そういう魂胆で撮ってます。
バレなきゃいいんです。バレなきゃ・・・
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1月10日（火）11:22 | トラックバック(0) | コメント(0) | 115系 | 管理
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| 降雪の東谷 |
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2016.12.30 3373M 信越線 塚山～越後岩塚
通過前は雪が降っておらず、撮影に向いている状態であったが、
残念なことに直前で降雪。
抜けが大変悪くなりました。
でもきれいですね。
降りたての雪は。
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1月3日（火）14:15 | トラックバック(0) | コメント(0) | 115系 | 管理
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| 緑色、快速列車 |
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2017.01.02 3372M 信越線 越後岩塚～塚山
あけましておめでとうございます。
さて、首題の件です。
未更新車両で緑帯はN15とN33のみとなってしまいました。
115系を追っかけて車を走らせる日々がしばらく続きそうです。
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1月2日（月）21:09 | トラックバック(0) | コメント(0) | 115系 | 管理
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| 日中に上る115系 |
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2016.12.29 1332M 信越線 越後岩塚～塚山
首題の件ですが、現在はこれだけとなりました。
ほとんどの列車がE129へとバトンタッチ。
あと1,2年でしょうか。そろそろお別れのときです。
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12月31日（土）05:30 | トラックバック(0) | コメント(0) | 115系 | 管理
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| 来迎寺発車 |
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2016.12.30 1345M 信越線 来迎寺
先日の運用改正で上りの115系普通列車はこれのみとなった。
日中の普通幕は全部幌がついていないクハが先頭である。
2年前とは状況がうって変わり、115系もしっかり撮るようになった。
最近傾けた構図が流行っているみたいでミーハーな自分も取り入れてみた。
もっと構図を練る必要がありそう、
一筋縄では撮らせてくれないあたりがまた面白い。
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12月30日（金）21:14 | トラックバック(0) | コメント(0) | 115系 | 管理
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| 控え車L99大宮帰り |
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2016.12.17 回8775M 信越線 南長岡
昨日N3の重要部検査をするため大宮へと引き連れていきました。
その帰りです。
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長岡の停車を狙って先回り。
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12月18日（日）23:40 | トラックバック(0) | コメント(0) | 115系 | 管理
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| N12編成快速幕 |
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2016.10.08 3373M 信越線 長鳥～塚山
どうやら昨日付けで廃車手続きが完了したようである。
緑色の線が描いてある編成は12月の運用改正でぐっと減り、
残すところあとわずか。
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12月14日（水）11:19 | トラックバック(0) | コメント(0) | 115系 | 管理
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| 晴天とリニューアル車 |
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2016.12.07 3373M 信越線 来迎寺～前川
ATSがPsしか積んでいないリニューアル車。
今後の動向に注目かなー？
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12月8日（木）17:32 | トラックバック(0) | コメント(0) | 115系 | 管理
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